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作为共享经济的一种产物，共享电动车已经走进市民的日常生活中。在定安县城大街小巷，共享电动车停放在路边，以其便捷、绿色、环保等特点，成为市民解决短距离出行的“亲密伙伴”。
但是共享电动车乱停乱放等不文明现象也随之出现，很大程度影响了市容市貌和出行交通。然而，治理共享电动车乱象不是政府职能部门的“独角戏”，而是一个由职能部门、市民、运营商协力共管共治的过程。
“扫码就能骑车，很方便。”3月1日，在仙沟补票点，刚从海口回来的市民陈女士从大巴车上下来，便骑上一辆停在路边的共享电动车，不到5分钟就到达了位于阳光椰风苑小区的家中，如果步行的话则需要近20分钟，时间上的缩短让陈女士很开心。
自从共享电动车出现在定安街头后，像陈女士一样选择骑行共享电动车的市民不在少数。在走访中记者发现，共享电动车投放点主要以商业广场、农贸市场、车站、小区等人流量较大的区域，每个投放点投放有数十辆之多。然而，共享电动车乱停乱放等不文明现象也随之出现。
连日来，记者走访了县城大街小巷，发现一些共享电动车随意停放在路边，不按规定摆放在指定位置，甚至有些直接停在盲道上。“电动车扫码就走的确方便，可是一些人不注意规范停放，像这样直接横在盲道上，给残疾人带来极大安全隐患。”市民张女士说道。
“在定安投放共享电动车的运营公司必须具备三个条件。”定安综合行政执法局副局长苏庆云说，首先必须要有法定运营资质，其次是所投放的车辆质量必须符合国家电动车上路标准，最后公司要有办公场所和管理人员、管理制度。此外，每投放100辆共享电动车必须配备3名以上路面管理人员，对车辆进行日常维护和管理。
针对共享电动车乱停放的现象，县综合行政执法局也出台了一系列措施，“这是我们建立的几个工作群，只要发现有乱停放的都会第一时间拍照传到群里，群内会有对应的运营公司路面管理人员去整改。”苏庆云拿出手机告诉记者，如果运营公司没有限时整改，执法人员就会依法扣押车辆。
与此同时，县综合行政执法局还与运营公司联合组建城市管理志愿者队伍，上街入户宣传文明出行等知识，并对乱停放市民进行劝导和纠正。
“除了职能部门和运营公司，市民的守法意识和个人素质也是要不断提高的。”苏庆云希望市民在享受便利的同时要规范停放电动车，不要给城市“添堵”。