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新交规带来新变化
刊发日期：2013-01-24 阅读次数： 作者： 语音阅读：
最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》于1月1日正式实施，新交规严格了对驾驶员的管理，提高了违法成本，记分项由38项增加至52项，被称为“史上最严交规”。
如今，新交规在定安实施已有三个星期，这道“交通安全紧箍咒”究竟给开封的道路交通、市民的生活出行带来了哪些新变化?昨日，记者走上街头，对此进行了详细采访。
车辆过路口提前减速慢行
早上和中午一般是车辆出行的高峰期。1月20日8时至9时、11时至12时30分，记者在定安见龙大道与人民中路交叉口、见龙大道与富民大道交叉口等多个易出现拥堵状况的十字路口观察发现，虽然各个路口的车流量都很大，但驾驶员到达路口处时都会减速慢行。
8时，在见龙大道与人民中路交叉口观察了近半个小时的记者发现，几乎所有的车辆在通过红绿灯时都遵守交通规则，平日里一些车辆“争分夺秒”的现象如今已经难觅踪影。驾驶私家车的陈先生告诉记者：“实施新交规后，闯一次红灯就要扣6分，闯两次就得‘回炉’重新考试，开车当然得小心再小心，我现在是真正做到了‘宁停三分，不抢一秒’。”
此外，新交规中，“闯黄灯扣6分”的规定引起了不少争议。1月6日国家公安部表示，违反黄灯信号以警示教育为主，暂不予以处罚。随后，记者在采访时发现，大多数司机在绿灯还剩两三秒结束时，就开始减速慢行，在黄等亮起时，车辆已经停下了。12时，在见龙大道与富民大道交叉口等候红绿灯的出租车司机黄师傅告诉记者：“现在处罚力度大了，特别是像我们这种每天都在路上跑的司机，就更要小心了。虽说闯黄灯也不一定会被处罚，但还是谨慎一点好，因为万一分数被记满，那我的‘饭碗’就保不住了!”
系安全带的多了，打电话的少了
“请系上安全带”——从元旦以来，这是记者乘车时听到最多的一句提醒。昨日，记者在十字路口蹲点时也发现，无论是司机还是副驾驶，系安全带的人比以往明显增多，此外，驾驶员边开车边打电话的现象也少多了。
“以前系安全带总觉得勒得慌，交警也不怎么查，所以就把它当成了摆设。”开大客车的司机师傅马先生告诉记者，由于工作需要，他经常驾车在高速公路、国道上行驶，虽然家人经常提醒他系安全带，但他总不当回事。如今新交规加大了处罚力度，让他彻底改了坏习惯。“其实仔细想想，这样严格的规定也是对我们驾驶员好。”马先生说，在高速公路和城市快速路不系安全带扣2分并处罚款，其他路段只罚款不记分，此外副驾不系安全带也要对司机进行处罚，这样严格的处罚力度改变了很多人的驾车习惯。
记者在定安多个十字路口观察发现，冬季天气寒冷，人们穿得衣服比较厚，系上安全带虽有点不自在，但驾车系安全带的车主却越来越多了。记者发现，绝大多数出租车师傅们都系着安全带。“的哥”王师傅告诉记者：“我们如果不以身作则系上安全带，怎么来要求乘客?如今‘请您系上安全带或请坐到后排’成了我的口头禅，一天要说上好几十遍呢!”
此外，记者还发现，以往边开车边接电话或者在等候红绿灯时打电话的司机也明显减少了。私家车主张女士告诉记者：“新交规实施后，开车打电话要扣分。司机手持手机本身就不安全，另外边开车边打电话也会分散注意力。所以一般我开车时只要有电话打进来，我都把车停在路边再接电话。”
行人安全感大幅提升
在见龙大道与岳崧路交叉口，65岁的陈大娘正在等信号灯。绿灯亮起，记者陪她一起过了马路。她说：“这几天，新闻里一直在播新交规，我还怀疑不会有太大改善，但今天一出门，我就察觉出来了。过马路的时候，基本没有汽车闯红灯，拐弯的车辆也不像以前那样使劲按喇叭了。我觉得新交规的出台，让我们老年人出行时更有保障了。”
“我觉得新交规的出台，无论是对驾驶者还是驾驶者的家人都有好处。上高速公路必须系上安全带;行车时不能接打电话;对闯红灯加大处罚力度等等，这些都为驾驶者的安全出行提供了保障，也是对驾驶者的家庭负责任，我很赞成新交规!”正在公交车站等车的姚女士说。
县公安局交通管理大队副队长邓伦安表示:“新交规的实施，对驾驶者的约束力度很大，行车时的违法行为明显减少。”
民警提醒广大非机动车驾驶者，尤其是骑电动车的市民，遇到路口时一定要减速慢行，不要闯红灯，要严格遵守交通规则，保证自身安全。
如今，新交规在定安实施已有三个星期，这道“交通安全紧箍咒”究竟给开封的道路交通、市民的生活出行带来了哪些新变化?昨日，记者走上街头，对此进行了详细采访。
车辆过路口提前减速慢行
早上和中午一般是车辆出行的高峰期。1月20日8时至9时、11时至12时30分，记者在定安见龙大道与人民中路交叉口、见龙大道与富民大道交叉口等多个易出现拥堵状况的十字路口观察发现，虽然各个路口的车流量都很大，但驾驶员到达路口处时都会减速慢行。
8时，在见龙大道与人民中路交叉口观察了近半个小时的记者发现，几乎所有的车辆在通过红绿灯时都遵守交通规则，平日里一些车辆“争分夺秒”的现象如今已经难觅踪影。驾驶私家车的陈先生告诉记者：“实施新交规后，闯一次红灯就要扣6分，闯两次就得‘回炉’重新考试，开车当然得小心再小心，我现在是真正做到了‘宁停三分，不抢一秒’。”
此外，新交规中，“闯黄灯扣6分”的规定引起了不少争议。1月6日国家公安部表示，违反黄灯信号以警示教育为主，暂不予以处罚。随后，记者在采访时发现，大多数司机在绿灯还剩两三秒结束时，就开始减速慢行，在黄等亮起时，车辆已经停下了。12时，在见龙大道与富民大道交叉口等候红绿灯的出租车司机黄师傅告诉记者：“现在处罚力度大了，特别是像我们这种每天都在路上跑的司机，就更要小心了。虽说闯黄灯也不一定会被处罚，但还是谨慎一点好，因为万一分数被记满，那我的‘饭碗’就保不住了!”
系安全带的多了，打电话的少了
“请系上安全带”——从元旦以来，这是记者乘车时听到最多的一句提醒。昨日，记者在十字路口蹲点时也发现，无论是司机还是副驾驶，系安全带的人比以往明显增多，此外，驾驶员边开车边打电话的现象也少多了。
“以前系安全带总觉得勒得慌，交警也不怎么查，所以就把它当成了摆设。”开大客车的司机师傅马先生告诉记者，由于工作需要，他经常驾车在高速公路、国道上行驶，虽然家人经常提醒他系安全带，但他总不当回事。如今新交规加大了处罚力度，让他彻底改了坏习惯。“其实仔细想想，这样严格的规定也是对我们驾驶员好。”马先生说，在高速公路和城市快速路不系安全带扣2分并处罚款，其他路段只罚款不记分，此外副驾不系安全带也要对司机进行处罚，这样严格的处罚力度改变了很多人的驾车习惯。
记者在定安多个十字路口观察发现，冬季天气寒冷，人们穿得衣服比较厚，系上安全带虽有点不自在，但驾车系安全带的车主却越来越多了。记者发现，绝大多数出租车师傅们都系着安全带。“的哥”王师傅告诉记者：“我们如果不以身作则系上安全带，怎么来要求乘客?如今‘请您系上安全带或请坐到后排’成了我的口头禅，一天要说上好几十遍呢!”
此外，记者还发现，以往边开车边接电话或者在等候红绿灯时打电话的司机也明显减少了。私家车主张女士告诉记者：“新交规实施后，开车打电话要扣分。司机手持手机本身就不安全，另外边开车边打电话也会分散注意力。所以一般我开车时只要有电话打进来，我都把车停在路边再接电话。”
行人安全感大幅提升
在见龙大道与岳崧路交叉口，65岁的陈大娘正在等信号灯。绿灯亮起，记者陪她一起过了马路。她说：“这几天，新闻里一直在播新交规，我还怀疑不会有太大改善，但今天一出门，我就察觉出来了。过马路的时候，基本没有汽车闯红灯，拐弯的车辆也不像以前那样使劲按喇叭了。我觉得新交规的出台，让我们老年人出行时更有保障了。”
“我觉得新交规的出台，无论是对驾驶者还是驾驶者的家人都有好处。上高速公路必须系上安全带;行车时不能接打电话;对闯红灯加大处罚力度等等，这些都为驾驶者的安全出行提供了保障，也是对驾驶者的家庭负责任，我很赞成新交规!”正在公交车站等车的姚女士说。
县公安局交通管理大队副队长邓伦安表示:“新交规的实施，对驾驶者的约束力度很大，行车时的违法行为明显减少。”
民警提醒广大非机动车驾驶者，尤其是骑电动车的市民，遇到路口时一定要减速慢行，不要闯红灯，要严格遵守交通规则，保证自身安全。